پورشه بروز رسانی خود برای 911 توربو و توربو S کابریوله 2014 را معرفی کرد. خودرویی که از سال 1974 به عنوان یک اسپرت روباز فصل تازه ای را در این کلاس رقم زد و تا کنون نیز با طراوت و تازه به نظر می‌آید. حالا می‌توان تکنولوژی‌هایی نظیر گیربکس هفت سرعته با کلاچ اتوماتیک را روی این خودرو دید.


موتور شش سیلندر 3.8 لیتری با توربوشارژر دوقلوی خنک شونده می‌تواند 513 اسب بخار نیرو تولید کند و گشتاور 487 پوند فوتی آن در دورهای موتور 1900 تا 5000 در دسترس است. نتیجه آن شتاب صفر تا صد 3.3 ثانیه ای و حداکثر سرعت 313 کیلومتر بر ساعت برای این خودرو کابریو است. مدلهای توربو S پا را فراتر گذاشته و با قدرت 552 اسب بخار و گشتاور 553 پوند فوت، شتاب 3 ثانیه ای و سرعت بیشینه 318 کیلومتر بر ساعت را به ارمغان می‌آورد.



سیستم انتقال نیرو به هر چهار چرخ کمک می‌کند تا تمام قدرت تولیدی به زمین منتقل شود. سیستم گردش چرخ‌های عقب نیز برای بهبود هندلینگ در پیچ‌ها می‌تواند به کمک راننده بیاید تا با سرعت بیشتری گردش کند.


طبق گفته پورشه هر دو مدل طبق استاندارد EPA برای مصرف سوخت، در شهر 13.8 لیتر و در جاده 9.8 لیتر بنزین می‌خورند.



قیمت یک 911 کابریو توربو از 160 هزار دلار شروع می‌شود و برای مدلهای توربو S تا 33 هزار دیگر نیز باید پرداخت کرد که رقم بالایی است. بنابراین رقابتی سخت با کانورتیبلهای اسپرتی نظیر مرسدس بنز SLS AMG GT و یا آئودی R8 اسپایدر با موتور V10 یا حتی آستون مارتین DB9 ولانته خواهد داشت.


گالری تصاویر پورشه 911 توربو کبرولت 2014 :


Porsche 911 Turbo Cabriolet - Front Angle, 2014, 1 of 9          Porsche 911 Turbo Cabriolet - Front Angle, 2014, 2 of 9

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Rear Angle, 2014, 4 of 9          Porsche 911 Turbo Cabriolet - Rear Angle, 2014, 5 of 9

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Interior, 2014, 9 of 9          Porsche 911 Turbo Cabriolet - Rear, 2014, 7 of 9